Виручка

Що таке порятунок?

Фінансова допомога – це коли бізнес, приватна особа чи уряд надає гроші та / або ресурси (також відомі як вливання капіталу ) компанії, що не працює. Ці дії допомагають запобігти наслідкам потенційного падіння цього бізнесу, що може включати банкрутство та невиконання його фінансових зобов’язань.

Підприємства та уряди можуть отримати фінансову допомогу у формі позики, придбання облігацій, акцій або вливання грошових коштів та можуть вимагати від сторони, яка отримала відставку, відшкодувати підтримку, залежно від умов.

Ключові винос

  • Фінансова допомога – це вливання грошей у бізнес чи організацію, яка в іншому випадку зіткнеться з неминучим крахом.
  • Фінансова допомога може бути у формі позик, облігацій, акцій або готівки.
  • Деякі позики вимагають відшкодування – як з виплатою процентів, так і без них.
  • Виробнича допомога зазвичай надходить до компаній чи галузей, які безпосередньо впливають на здоров’я економіки в цілому, а не лише до певного сектору чи галузі.

Пояснення щодо фінансової допомоги

Допомога в рамках фінансової допомоги, як правило, надається лише компаніям або галузям, банкрутства яких можуть мати серйозні негативні наслідки для економіки, а не лише для певного сектора ринку. Наприклад, компанія, яка має значну кількість робочої сили, може отримати фінансову допомогу, оскільки економіка не змогла витримати значний стрибок безробіття, який міг би відбутися в разі провалу бізнесу. Часто інші компанії втручаються і купують невдалий бізнес, відомий як викуп фінансової допомоги.

Уряд США має Акт про надзвичайну економічну стабілізацію 2008 року (EESA).

Короткий огляд

Під час Паніки 1792 р. Борг за війну за незалежність змусив уряд виручити 13 Сполучених Штатів.

Крім того, фінансова галузь не єдина отримує кошти на порятунок протягом багатьох років. Lockheed Aircraft Corporation ( LMT ), Chrysler, General Motors ( GM ) та авіапромисловість також отримали державну та іншу підтримку.

У 2010 році Ірландія виручила корпорацію Anglo Irish Bank на суму понад 29 мільярдів доларів США. Греція отримала допомогу від Європейського Союзу (ЄС), яка перевищує масштаби близько 360 млрд. Доларів США. Однак Греція не одна потребує сторонньої допомоги для управління боргами. Інші порятунки включають Південну Корею в 1997 році, Індонезію в 1999 році, Бразилію в 1998, 2001 і 2002 роках та Аргентину в 2000 і 2001 роках.

Крім того, важливо розуміти, що багато підприємств, які отримують кошти на порятунок, з часом повернуть позики. Chrysler та GM погасили свої казначейські зобов’язання, як це зробив AIG. Однак AIG також отримував допомогу не лише фінансово, що важче відстежити.

Приклад реального світу

Як бачите, фінансова допомога приймає багато форм і форм. Крім того, з кожним новим фінансовим пакетом книги рекордів знову відкриваються та оновлюється нова найбільша нагорода одержувача. Розглянемо деякі інші історичні фінансові порятунки.

Фінансова промисловість

Американський уряд запропонував одне з наймасштабніших спасительних заходів в історії в 2008 році після світової фінансової кризи. Порятунок був спрямований на найбільші субстандартного ринку іпотечного кредитування та наслідком кредитної кризи. Банки, які надавали все більшу кількість іпотечних кредитів позичальникам з низьким рівнем кредиту, зазнали величезних втрат за позиками, оскільки багато людей не сплачували іпотечні кредити.

Фінансові установи, такі як Countrywide, Lehman Brothers та Bear Stearns, зазнали невдачі, і уряд відповів масовим пакетом допомоги. 3 жовтня 2008 р. Президент Джордж Буш підписав закон про надзвичайну економічну стабілізацію 2008 р., Який призвів до створення повідомляє ProPublica, незалежна некомерційна редакція. Ця цифра являла собою найбільшу фінансову допомогу у фінансовій історії на той час.

Короткий огляд

Bear Stearns, який став одним з найбільших інвестиційних банків з прибутком у 2 мільярди доларів у 2006 році, був придбаний JP Morgan Chase у 2008 році.

Автомобільна промисловість

Такі виробники автомобілів, як Chrysler та General Motors (GM), також були збиті під час фінансової кризи 2008 року. Автовиробники також шукали допомогу платника податків, стверджуючи, що без нього вони не зможуть залишатися платоспроможними.

Автовиробники зазнали тиску, оскільки спад продажів впав на тлі подвійних наслідків зростання цін на газ та неможливості для багатьох споживачів отримати автокредити. Більш конкретно, високі ціни на насосі спричинили падіння продажів позашляховиків виробників та великих автомобілів. Одночасно громадськості було важко отримати фінансування, включаючи автокредитування, під час фінансової кризи, оскільки банки посилили вимоги до кредитування, ще більше заважаючи продажам автомобілів.

Хоча два автомобільних виробника були призначені для фінансових компаній, в кінцевому підсумку залучили близько 17 млрд доларів від TARP, щоб утриматися на плаву. У червні 2009 року Chrysler, нині Fiat-Chrysler ( FCAU ), і GM вийшли з банкрутства і залишаються серед найбільших автовиробників сьогодні.

ProPublica заявляє, що станом на квітень 2018 року казначейство США окупило 390 мільярдів доларів із розподілених 439,6 мільярда доларів, а GM та Chrysler повернули свої позики TARP на роки раніше запланованого терміну. Зрештою Казначейство США повернуло решту того, що було виплачене, оскільки отримало прибуток у розмірі 66,2 мільярда доларів, купуючи акції банків, коли ціни були низькими, і продаючи їх, коли акції відновлюються.