Реальність інвестування у дослідження космосу
Дослідження космосу вже давно є намаганням багатьох людей стверджувати, що це має бути сферою державного сектору. Не тільки дослідження космічного простору є дорогим, невизначена економічна віддача є анафемою для компаній, що шукають прибуток. Крім того, критики побоюються, що участь приватного сектору в космосі буде суто чистою наукою і призведе до нестримних захоплень землі, про які буде важко виносити рішення у наземних залах судових засідань.
Тим не менше, участь приватного сектору в космосі є реальністю, і це було з часів освоєння космосу. NASA не будувало ракету “Сатурн V”, а “Боїнг” та його партнери. Так само приватні компанії протягом десятиліть будували, запускали та експлуатували супутники, а також постачали транспортні засоби та обладнання НАСА, Європейському космічному агентству та іншим програмам.
Однак, здається, ми перебуваємо на порозі серйозних приватних інвестицій у космос. NASA покладається на комерційні місії для поповнення своїх активів у космосі. Тим часом приватні компанії інвестують у космічний туризм та операції з видобутку небесних тіл.3 Проте, існує не так багато чисто ігрових можливостей для інвесторів, щоб брати участь в цій еволюції.
Колись домен гігантів інвесторам завжди вдавалося отримати якийсь вплив космічного простору, але ніколи в значній мірі. Boeing (BA ), Lockheed Martin (LMT ) і Northrop Grumman (NOC ) будують ракети, космічні кораблі, супутники та безліч інших систем, які входять в діючі космічні програми.56 Однак цей космічний дохід рідко буває безпосередньо видимим або значним для загальної діяльності компанії. Більше того, цей дохід часто пов’язаний з військовими проектами, і буває важко розрізнити “космічний дохід” від “оборонного доходу”. (Див. Також: Вплив війни на Уолл-стріт ).
Крім того, то,що НАСА витрачає на дослідження космосу не є суттєвим верхньої лінії водій продажів для багатьох компаній.Історично склалося, що НАСА виділяє близько 80% свого бюджету на підряд. У 2020 році вона планує витратити близько 22,7 мільярда доларів. Це залишає близько 18 мільярдів доларів на закупівлі, які зазвичай розподіляються між кількома компаніями.Для порівняння, Boeing у 2019 році повідомив про дохід у 76,5 мільярда доларів. Отже, важко сказати, що інвестиції в Boeing – це будь-які реальні інвестиції у дослідження космосу.
Перше покоління чистих п’єс Перше покоління чистих п’єс щодо досліджень космосу вже з’явилося і пішло. Orbital Sciences, яка виготовляла ракетні системи для комерційних та державних споживачів, раніше торгувала на Нью-Йоркській фондовій біржі (NYSE).У 2014 році він об’єднався з Alliant Techsystems, а в 2018 році компанія Northrop Grumman викупила об’єднану компанію, перейменувавши її в Northrop Grumman Innovation Systems.11
Astrotech (ASTC ), ще одна чиста гра в космос, намагається залишитися на висоті.Він був створений у 1984 році та забезпечував обладнання NASA під час ери космічного човника, яка закінчилася в 2011 році.13 Astrotech ледве встигає щоквартально отримувати дохід, а в деяких кварталах взагалі не надходить.1516 Станом на червень 2020 року ринкова капіталізація компанії становила 20 мільйонів доларів.
У фільмі «З новим» вражає найновіший урожай космічних абітурієнтів – це їхня амбіційність. Дві найвідоміші компанії – SpaceX та Virgin Galactic ( SPCE ).
SpaceX, заснована серійним підприємцемІлоном Маск, була першою приватною компанією, яка направила на Міжнародну космічну станцію (МКС) корабель для поставки, що вдалося досягти в 2012 році. У травні 2020 року корабель SpaceX переправив двох астронавтів НАСА на МКС —Перше для космічного корабля приватного виробництва. Однак SpaceX хоче бути для НАСА не просто Груббубом та Uber.Він розробляє багаторазові системи запуску з надією значно зменшити витрати на освоєння космосу. Найамбітнішим його проектом є “Зоряний корабель”, тривалий автомобіль, на який Маск сподівається, одного разу здійснить місію екіпажу на Марс. Іншим проектом є Starlink, який планує вивести на низькоземну орбіту до 42 000 супутників, щоб забезпечити глобальний широкосмуговий доступ до Інтернету.
Прагнення Virgin Galactic, заснованого мільярдером Річардом Бренсоном, не такі високі в порівнянні. Компанія прагне літати високодохідними людьми на коротких інтермедіях у космос, де вони можуть бачити землю та відчувати кілька хвилин невагомості.Наприкінці 2019 року Virgin Galactic повідомила про понад 600 резервувань та депозити в розмірі 80 мільйонів доларів, що, як тільки буде здійснено, призведе до 120 мільйонів доларів доходу.Вартість квитків складає близько 250 000 доларів кожен.Система запуску Virgin Galactic складається з космічного корабля багаторазового використання SpaceShipTwo, який WhiteKnightTwo доставляє на висоту 45000 футів.Після відділення від WhiteKnightTwo двомісний екіпаж SpaceShipTwo та його шість пасажирів можуть насолоджуватися приблизно 90 хвилинами польоту. У червні 2020 року Virgin Galactic оголосила про угоду з NASA щодо розробки послуги, яка дозволить перевозити приватних платних пасажирів на МКС.
Virgin Galactic дебютував на NYSE у жовтні 2019 року, інвестуючи 800 мільйонів доларів від спеціальної компанії з придбання (SPAC). У 2019 році він зафіксував $ 3,78 млн. Доходу та $ 210,93 млн. Збитків.Він закінчив рік із готівкою в розмірі 411,35 мільйона доларів.
Підсумок Попри весь прогрес, досягнутий приватними космічними компаніями, реальність полягає в тому, що Virgin Galactic – це справді єдиний варіант, який інвестори мають для інвестицій, безпосередньо пов’язаних із дослідженням космосу та космосу. Комерціалізований простір – це занадто мала частина того, що роблять такі компанії, як Boeing та Northrop Grumman, щоб підтримати цей кут інвестування. Поки є розмови первинній публічній пропозиції (IPO), яку очолює Маск.
Тим не менше, може настати момент, коли інвестори зможуть підтримати безліч космічних підприємств, будь то суборбітальні космічні літаки, служби комерційних пусків, виробники космічних кораблів, міжпланетні подорожі або видобуток астероїдів. Але наразі важкість заробітку, життєздатні адресні ринки та стійкий прибуток на капітал стримують інвесторів.