Проблеми доставки Amazon
Amazon ( службою доставки. Усі ці варіанти також поєднуються із власними кур’єрами доставки та розширеними драйверами краудсорсингу Amazon Flex.
Загалом, відносини доставки та доставки Amazon є ключовими цікавими моментами для компанії, зацікавлених сторін та логістичної галузі в цілому. Amazon пильно стежить за ними, а також не боїться переносити та призупиняти діяльність за допомогою деяких історично нестабільних дій. Інтернет-рітейлер збільшує свою частку в роздрібній доставці зі своєї платформи, але йому ще далеко до того, щоб володіти ним на 100%. До кінця 2019 року Amazon, як повідомляється, взяв на себе відповідальність за близько 50% своїх поставок власними силами.
У 2019 році гігант електронної комерції повідомив про 2,5 мільярди пакетів, доставлених за рік. Цими темпами він нарощує поставки і навіть виграє на конкурентів. FedEx повідомляв про 3 мільярди поставок у 2019 році, а UPS – 4,7 мільярда.
Оскільки компанія збільшує власні служби доставки, вона має більше можливостей регулювати свої відносини з іншими партнерами. У грудні 2019 року Amazon припинила відносини з FedEx Ground через низьку продуктивність. Дві компанії взяли речі назад через місяць. У квітні 2020 року Amazon оголосила, що припиняє свою власну спеціалізовану судноплавну справу ( величезну присутність у логістиці та доставці, доставляючи власні складові речі по всьому світу, маючи майже 70 вантажних літаків та майже 20 000 фургонів, а також приблизно 20 000 розподільних причепів. Розробка власної доставки стала великим поштовхом з 2013 року.
Ключові винос
- Amazon здійснила 50% обсягу поставок у 2019 році.
- Щодо доставки, у Amazon є безліч варіантів, серед яких: власні кур’єри, кур’єри з програми доставки послуг доставки та драйвери з платформи Amazon Flex, що працює з краудсорсингом, а також такі, як FedEx, UPS та USPS.
- Управління відносинами доставки в міру зростання, швидше за все, буде слизьким схилом.
Нинішня ситуація
Amazon пропонує різноманітні варіанти доставки, які обслуговують як себе, так і своїх продавців. Популярне членство Prime отримує пільгові умови доставки без комісії за доставку та швидкої доставки. Драйвери Amazon та філії партнерів служби доставки роблять знижки на одну годину, один день та один-два дні. Продавці також мають можливість використовувати FedEx, UPS та / або USPS.
Ківа
Перш ніж продукти потраплять на вантажівку для доставки, Amazon вже вчинив свою магію, щоб пришвидшити процес упаковки. Після того, як придбаний Kiva Systems, Amazon використовувала робот і системи розподілу компанії з метою підвищення ефективності в своїх складах. Продукти Amazon не відкладаються в певному порядку, а також постійно переміщуються та реорганізуються, як книги в бібліотеці. Натомість продукти зберігаються там, де їм підходить, а роботи та збирачі людей забирають продукти для упаковки.
Служба доставки на вибір
Велику частину бізнесу Amazon виконує на власних складах. Коли пакет готовий вийти за двері, його можна завантажити одним із кількох способів. У кількох містах кур’єри, за якими працює компанія Amazon, доставляють посилки клієнтам протягом години або в той же день (залежно від обраного замовником способу доставки). Amazon також тестує безпілотники на дешеве та швидке 30-хвилинне рішення доставки. В інших ситуаціях Amazon може використовувати FedEx або ДБЖ. Більше того, Amazon також побудувала “сортувальні центри”, де мільйони посилок сортуються за поштовими індексами, а потім доставляються до місцевих поштових відділень для недорогого місцевого розповсюдження.
Продавці, які не розміщують свої товари на складі Amazon, несуть відповідальність за самостійне управління доставкою та доставкою. Зараз ці продавці зазвичай звертаються до UPS, FedEx або USPS.
Короткий огляд
FedEx заявив, що не буде поновлювати свою послугу FedEx Express з Amazon у 2020 році.
Отже, що стосується доставки, платформа Amazon має цілий ряд варіантів. Незважаючи на те, що протягом останніх років він нарощував поставки від власних працівників Amazon, компанія та її продавці все ще покладаються на такі, як FedEx, UPS або USPS. Підтримка цих відносин може бути складною, тим більше, що конкуренція стає дедалі жорсткішою із збільшенням обсягів електронної комерції. Сторонні компанії не обов’язково зацікавлені у забезпеченні швидкої доставки або підтримці найкращих інтересів компанії. Ось чому продуктивність послуг дедалі ретельніше вивчається Amazon, особливо, оскільки вона розвиває власні внутрішні параметри.
Поширення
В оперативному розподілі Amazon збільшив свою потужність доставки за допомогою реактивного флоту, який допомагає переміщувати товари всередині, а не за рахунок використання зовнішніх перевізників. Ці операції виконує його авіакомпанія Amazon Air, яка має майже 70 літаків, які летять переважно в США. У Amazon є два основних концентратори, на які він покладається для цих літаків. Один у Цинциннаті / Міжнародний аеропорт Північного Кентуккі, а інший – у компанії Cessna Sky Courier від Textron Aviation.
Швидке та легке переміщення пакетів зі складу на склад має дві великі переваги для Amazon. По-перше, компанія може мати менші склади. Не потрібно будувати суперсклад на Алясці, якщо щодня з Сіетла прибуває літак доставки. По-друге, на складах не потрібно запасати стільки кількості, скільки було раніше. Візьміть чоловіка у Феніксі, який замовляє товар, який продається на регіональному складі Amazon, але доступний для доставки з іншого розподільчого центру на північному сході. Працівники Amazon упаковують товар, але замість того, щоб відправляти його FedEx або UPS, пакет доставляється Amazon на склад на південному заході, а потім доставляється кур’єром.
Спекулянти вважають, що літаків доставки Amazon буде налічувати сотні, і є багато можливостей для зростання. Наприклад, Amazon може бути не в змозі заповнити вантажний простір сотень літаків на день, але якщо вантажний простір можна буде продати, Amazon зможе вигідно здійснювати щоденні рейси між кожним містом, у якому є розподільчий центр. Раптом літак літає туди, куди Amazon потребує пакет, і ідея перелетіти щось через країну, щоб його висадити, звучить не так божевільно.
Слизький шлях
Amazon нарощує власні служби доставки, але все ще сильно залежить від своїх партнерів з доставки. Маючи 50% потужності та потенційну рецесію, що насувається попереду, вона піднімається на слизький схил.
Компанія продовжує спостерігати збільшення обсягів. При цьому він також має високі прагнення. Amazon хоче гарантувати коротший час доставки та доставляти 24 години на добу сім днів на тиждень. Він розробляє Amazon Air, щоб допомогти покращити операційний розподіл. Це також найм, щоб переконатися, що кожен кут бізнесу забезпечений послугами. Він хоче мати більше контролю над власною доставкою, але поки він не досягне майже повної власності, йому доведеться розім’яти своїх партнерів з доставки, щоб допомогти йому здійснити свої високі, амбіційні мрії про доставку. По мірі просування вперед Amazon буде цікаво спостерігати за роздрібним бізнесом, і стратегії його доставки будуть невід’ємною частиною його успіху.