Страхування авіаційних аварій

Що таке авіаційне страхування від нещасних випадків

Авіаційне страхування від нещасних випадків забезпечує покриття травм, спричинених аварією на літаку. Авіаційне страхування від нещасних випадків охоплює травми, понесені пілотами, а також мандрівниками, з типом покриття, як правило, випадковою смертю та розчленуванням (AD&D).

Розуміння страхування від авіаційних аварій

Перше авіаційне страхування було підписане лойдським Ллойдсом в 1914 році і охоплювало лише пасажирів, оскільки літаки вважалися небезпечними. Відтоді часи змінилися. Хоча ймовірність отримати травму під час польоту низька, ризик випадкової смерті або травми є ризиком, від якого можна застрахуватися. Оскільки попит на авіаційне страхування від нещасних випадків менший, ніж попит на багато інших видів страхування, таких як загальна відповідальність або страхування життя, кількість страхових компаній, що пропонують цей вид полісів, є відносно невеликою.

Види авіаційного покриття

Деякі страхові поліси виключають травми, отримані під час перебування на борту літака, підтримуючи попит на покриття з боку мандрівників. Наприклад, виключення з авіаційного страхування полісу страхування життя виключає травми, отримані під час перебування на невеликому повітряному судні, якщо воно вважається не частиною регулярного авіаперевізника.

Компанії можуть придбати авіаційне страхування від нещасних випадків для покриття працівників, які подорожують у справах. Поліс передбачає виплату працівникові (або його вигодонабувачам) у разі смерті, розчленування або втрати працездатності, а також може передбачати покриття для поїздок до та з аеропорту. Цей тип політики є груповою політикою, що означає, що окремі працівники охоплюються генеральною угодою.

Авіакомпанії зазвичай купують інший тип покриття відповідальності за повітряне судно для працівників, які працюють пілотами або екіпажем комерційного літака. У преміях для цього типу політики можуть відрізнятися від політики, закупленої Неавіаційні комерційним підприємством, оскільки пілоти і екіпаж піддаються великим набору авіаційних небезпек, в тому числі в країні і з різних аеропортів в різних погодних умовах на часто основою. Цей тип політики також може бути дорожчим, якщо літаки експлуатуються в районах з менш розвиненими аеропортами та системами управління польотами.

“Близько десятка андеррайтерів забезпечують загальне авіаційне страхування. Серед основних гравців – AIG, Global Aerospace, Starr Aviation, Phoenix Aviation Managers і USAIG. Серед основних брокерів – AOPA Insurance Services, Falcon Insurance і Hardy Aviation Insurance. Є також один андеррайтер, якого ви можна придбати поліс у посередника – Вічіта, штат Канзас, Avemco “, повідомляє Flying Magazine.”Багато андеррайтерів називають лише конкретний ризик для одного брокера, систему, яку називають ставкою блокування, що ускладнює покупки. Авіаційний страховий бізнес є досить спеціалізованим, тому ви, ймовірно, отримаєте хороший сервіс від того брокера, якого ви вирішите вести бізнес з “.