Недостатньо застрахований автомобіліст
Що таке покриття недостатнього страхування автомобілістів?
Недостатньо застрахований автомобіліст є доповненням до вашого полісу автострахування. Це захищає вас, якщо ви потрапили в аварію за участю когось, хто не має власної страховки. У випадку нещасного випадку страхування винної особи має компенсувати іншій потерпілій особі. Якщо політика сторони, яка винуватить, має ліміт, нижчий від вартості збитків, покриття решти покриває недостатньо застрахований автомобіліст постраждалої сторони.
Позастраховане покриття – це не те саме, що незастраховане покриття, яке охоплює випадки, коли водій, що має вину, взагалі не має страхування, хоча ці два типи можуть бути об’єднані у комплект. Жменька штатів вимагає покриття застрахованого автомобіліста, тоді як більшість вимагає покриття застрахованого автомобіліста.
Ключові винос
- Недостатньо застрахований автомобіліст забезпечує захист на випадок нещасного випадку, коли водій, який винив з вини, не має достатньої страховки для покриття всіх збитків.
- Таке покриття є відносно недорогим доповненням до звичайного полісу автострахування і може виявитись вигідним у випадку нещасного випадку.
- Декілька штатів вимагають від водіїв покриття страхового покриття для автомобілістів, тоді як більша сума вимагає страхування від незастрахованих автомобілістів.
Розуміння покриття страхування автомобілів, що не застраховано
Коли людина трапляється в нещасному випадку, не з її вини, а інший автомобіліст не має достатньої страховки для покриття збитків, починає діяти недостраховане покриття. Щойно ви подасте претензію до свого постачальника, вона зв’яжеться зі страховкою іншого водія для оплати. Якби інший водій не мав достатньої кількості страховки, щоб адекватно покрити ваші витрати, недостатньо застраховане покриття задовольнило б до межі вашого полісу.
Наприклад, припустимо, що у вас є медична та автомобільна шкода на загальну суму 200 000 доларів. Інший водій має страховку на покриття лише 100 000 доларів. Ви можете вимагати залишок коштів у свого постачальника страхових послуг до межі покриття вашого полісу. Ви не можете вимагати більше фактичних витрат, які були у вас безпосереднім наслідком аварії.
Деякі постачальники страхових послуг матимуть обмеження на те, як довго ви можете чекати, перш ніж подавати свою недостатньо застраховану вимогу. Ці обмеження залежать від компанії та можуть складати лише 30 днів. Оскільки страхова компанія врегульовує вашу претензію, вона вимагатиме копії та виставлення рахунків від усієї медичної допомоги та будь-якого ремонту автомобілів, що виник в результаті події. Якщо постачальник страхових послуг вирішить, що витрати, подані разом із позовом, непотрібні – або не пов’язані з нещасним випадком – він відхилить ці суми. Якщо страхувальник не погоджується з рішенням постачальника страхових послуг, справа, як правило, надходить до обов’язкового арбітражу.
Короткий огляд
Ваша здатність подати позов проти незастрахованого або недострахованого водія залежить від законів у вашій державі.
Переваги покриття недостатньо застрахованого автомобіліста
Позастраховане покриття автомобілістів, як правило, є відносно недорогим доповненням до вартості вашого полісу автострахування , але може виявитися вигідним, якщо ви потрапили в аварію, коли водієві, який був визнаний винним, недостатньо страховка для покриття витрат на збитки внаслідок аварії.Це трапляється набагато частіше, ніж можна було б очікувати: кожен восьмий шофер у США на дорозі не має страховки, повідомляє Рада з досліджень страхування.
Навіть якщо хтось і має покриття, можливо, він придбав лише найосновніший мінімальний розмір, який вимагається державою, який залежить від штату.Нью-Гемпшир та Вірджинія – єдині штати США, які не потребують мінімальної суми страхового покриття. Однак у всіх штатах передбачено законодавство про фінансову відповідальність, тому там, де немає вимог щодо страхування, існує юридичний обов’язок довести, що ви можете сплатити збитки, якщо спричините нещасний випадок.
Більшість страхових компаній пропонують різні типи покриття недостатнього страхування автомобілістів. Деякі покриття включатимуть тілесні ушкодження, а інші – майнову шкоду, тоді як інші покриватимуть обидва витрати.