Океанський коносамент
Що таке коносамент океану?
Океанський коносамент – це документ, необхідний для перевезення вантажів за кордон через міжнародні води. Коносамент для океану служить як квитанцією перевізника вантажовідправнику, так і документом інкасо або рахунком-фактурою. Договір є юридично обов’язковим документом як вантажовідправника, так і перевізника вантажу.
Коносамент – це юридичний документ або контракт між вантажовідправником та перевізником, в якому детально видно тип, кількість та призначення вантажів, що перевозяться. Коносамент служить квитанцією про відвантаження, коли товари доставляються за заздалегідь визначеним пунктом призначення. Існують різні види коносаментів, кожен з яких має унікальні положення та умови.
Як працює коносамент для океану
Океанський коносамент дозволяє вантажовідправнику переміщати вантаж через міжнародні води. Цей документ або контракт передбачає особливості, що стосуються характеру відвантаження, включаючи те, що і скільки транспортується матеріалу, а також місце відправлення товару. Інша інформація, викладена в контракті, включає вартість відвантажених товарів та тип упаковки, яка використовується під час транспортування.
Вантажовідправник отримує контракт, коли товар забирається. Документ повинен бути підписаний як вантажовідправником, так і перевізником. Після завершення відвантаження документ передається одержувачу. Після доставки та отримання приймач також повинен підписати контракт.
Існує додатковий документ – відомий як внутрішня коносамент – який потрібен, якщо товари потрібно транспортувати спочатку по суші. Ця внутрішня купюра дозволяє лише матеріалам дістатися до берега, тоді як океанічна купюра дозволяє транспортувати товари за кордон.
Короткий огляд
Внутрішні коносаменти потрібні, якщо вантажу потрібно подорожувати далі в країні призначення після того, як він прибуде до доку.
Приклад коносамента Ocean
Океанські коносаменти, як зазначалося вище, використовуються, коли товари транспортуються за кордон водними шляхами. Коли виробник автомобілів відправляє транспортні засоби до дилерського центру за кордон, йому потрібен океанський коносамент для завершення передачі товару. Якщо транспортні засоби повинні бути передані далі в країну призначення – так далі від порту – вона повинна мати внутрішній коносамент для переміщення транспортних засобів. Тож американський дилерський центр підпише океанський коносамент з японським автовиробником для перевезення транспортних засобів до США. Додатковий внутрішній коносамент потрібен, якщо вантаж прибуває в Сіетлі, але призначений для Біллінгса, штат Монтана.
Ключові винос
- Океанський коносамент – це документ, необхідний для перевезення вантажів за кордон через міжнародні води.
- Контракт є законним і визначає тип, кількість та призначення товарів, що перевозяться.
- Вантажовідправник та перевізник підписують океанський коносамент під час відвантаження, а одержувач підписує документ після отримання.
Типові типи коносаментів в океані
Існує кілька різних типів коносаментів, які використовуються. Прямий коносамент не підлягає обговоренню і позначається як такий. Єдина особа, яка має претензію на товари, коли вони досягають порту призначення, – це особа, зазначена на рахунку. Ці рахунки, як правило, беруть участь у сторонах, які мають відкриті рахунки, де вантажовідправник може не вимагати коштів від одержувача. Океанський коносамент, що не підлягає обговоренню, дозволяє покупцеві отримати товар після пред’явлення посвідчення особи.
Замовлення вантажовідправника – це коносамент, що підлягає переговорам, і, як правило, застосовується, коли вантажовідправник бажає забезпечити виконання певних умов перед тим, як відвантаження відправляється приймачу. Це використовується, коли платіж одержувача підтверджується акредитивом.